因为膜材在荷载的持续作用下会产生松弛和徐变，所以膜结构自行车棚在使用期间膜内预应力会发生变化。用于特定结构的膜材性能可以通过双轴试验来确定，并应用于预应力设计中。处理膜材料在使用期内产生的松弛和徐变的处理方法有两种，其一是安装时施加一个较高的初始应力，其二是使用一段时间之后实施二次张拉。  

负责结构设计的工程师必须预先给出施工完成后的预应力水平，以便在结构建成后进行核实。而且工程师也必须确定每隔多长时间用何种方式量测一次预应力水平。 

1．造价合理：与常用的铝塑板等装饰材料更有价格优势。

2．施工周期短：索膜结构建筑的施工周期与传统建筑方式相比至少可缩短一半; 一般项目均可在三个月内竣工，部分钢构件及相关材料可直接在加工厂完成。

3. 跨度大：目前膜结构建筑的最大跨度已超过200米。

4. 造型独特, 新颖美观, 色彩丰富, 别具一格。

5. 便于移动搬迁或更新改造。

6. 膜材料表面的自洁性高，表面与太阳自然光照越来越白，且清洁方便。

7. 使用寿命延长，常规PVDF涂层的PVC膜材的正常使用寿命在10－15年以上，玻纤的PTFE的正常使用寿命可达到25年及以上。